
XX Ogólnopolska Konferencja Naukowo – Techniczna
z zakresu Trakcji Elektrycznej i Elektromobilności
21-23 października 2026
Przegląd Konferencji
W dniach 21–23 października 2026 roku w Krakowie odbędzie się jubileuszowa, XX edycja Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej SEMTRAK, poświęconej zagadnieniom trakcji elektrycznej i elektromobilności. Wydarzenie stanowi ważne forum wymiany wiedzy, doświadczeń i dobrych praktyk pomiędzy przedstawicielami środowiska naukowego, przedsiębiorstw transportowych oraz firm dostarczających technologie i usługi dla sektora elektrycznego transportu publicznego.
Dynamiczny rozwój gospodarczy w Polsce obejmuje również intensywnie rozwijającą się dziedzinę elektrycznego transportu kolejowego i miejskiego. Coraz szersze zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych sprawia, że transport szynowy staje się coraz bardziej konkurencyjny wobec innych form przewozu osób i ładunków, zarówno na obszarach miejskich, jak i pozamiejskich. W tym kontekście szczególnego znaczenia nabiera współpraca nauki, przemysłu i operatorów transportu w zakresie projektowania, modernizacji oraz wdrażania nowoczesnych pojazdów elektrycznych, a także rozwoju infrastruktury zasilającej.
Konferencja SEMTRAK 2026 będzie przestrzenią do prezentacji wyników badań, dyskusji nad aktualnymi wyzwaniami branży oraz budowania relacji między środowiskami zaangażowanymi w rozwój elektromobilności i trakcji elektrycznej. Wydarzenie obejmuje nie tylko tematykę transportu kolejowego, lecz także miejskiego, w tym tramwajów, trolejbusów, metra oraz autobusów elektrycznych.
Zakres tematyczny konferencji obejmuje:
- energoelektronikę oraz napędy w pojazdach elektrycznych,
- systemy zasilania trakcyjnego,
- systemy sterowania ruchem kolejowym oraz automatykę,
- cyberbezpieczeństwo infrastruktury krytycznej,
- koleje dużych prędkości,
- ochronę przepięciową,
- kompatybilność elektromagnetyczną,
- standaryzację w transporcie szynowym.
SEMTRAK od lat integruje środowisko akademickie i przemysłowe, sprzyjając wymianie doświadczeń, prezentacji innowacyjnych rozwiązań oraz komercjalizacji prac naukowych. Ważnym elementem konferencji jest również tworzenie platformy współpracy pomiędzy pracodawcami a studentami oraz młodymi inżynierami, zainteresowanymi rozwojem kariery w sektorze elektrycznego transportu publicznego.
PATRONI HONOROWI
















PARTNERZY

















PARTNERZY TECHNOLOGICZNI







PATRONI MEDIALNI







CELE KONFERENCJI
- Prezentacja i dyskusja doświadczeń związanych z elektromobilnością i elektrycznym transportem szynowym.
- Wymiana doświadczeń między firmami oraz środowiskiem naukowym.
- Zacieśnienie współpracy między nauką i przemysłem – umożliwienie komercjalizacji prac naukowych, wymiana poglądów w zakresie kształcenia kadry inżynierskiej ze względu na rozwój rynku.
- Budowa platformy dla zintegrowania pracodawców z potencjalnymi pracownikami tj. studentami uczelni wyższych technicznych o profilu naukowym kierunkowo zgodnym z tematyką Konferencji.
TERMINARZ
1 III 2026
Rozpoczęcie rejestracji na konferencję
7 X 2026
Przesłanie streszczenia referatu
7 X 2026
Przesłanie pełnej wersji referatu
9 X 2026
Zakończenie rejestracji uczestników
9 X 2026
Ostateczny termin wniesienia opłaty
Dla Autorów
Książka streszczeń (Book of Abstracts)
Zapraszamy Autorów do przygotowania dwustronicowego streszczenia artykułu, które zostanie opublikowane w Książce Streszczeń (Book of Abstracts) konferencji.
Streszczenie należy przygotować w języku polskim lub angielskim, zgodnie z załączoną formatką.
Wymagania dotyczące streszczenia:
- maksymalnie 2 strony A4 (210 × 297 mm),
- układ dwukolumnowy, zgodny z formatką konferencyjną,
- język polski lub angielski,
- zwięzłe przedstawienie najważniejszych wyników i wniosków,
- w razie potrzeby – ilustracje, wykresy oraz kluczowe wzory,
- plik należy przesłać w formacie DOC za pośrednictwem systemu konferencyjnego.
Prosimy o przygotowanie streszczenia w sposób czytelny i zwięzły, z uwzględnieniem najważniejszych wyników oraz kluczowych elementów prezentowanej pracy.
Publikacja artykułów
Autorzy mają możliwość zgłoszenia pełnych artykułów do publikacji w czasopismach współpracujących z konferencją.
Artykuły będą kwalifikowane do publikacji według kolejności rejestracji, aż do wyczerpania limitu miejsc przewidzianych w poszczególnych czasopismach.
| Nazwa Wydawnictwa | Punktacja | Opłata | Odnośniki |
|---|---|---|---|
| Technical Transactions – Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej | 40 pkt. | 1000 zł (za artykuł) | – Wytyczne – Podstawowe Informacje – Oświadczenia |
| Przegląd Elektrotechniczny | 70 pkt. | 300 zł (za 1 stronę) | – Formatka – Podstawowe informacje |
Kompletne artykuły wraz z opłatą przesłane do 20 września 2026 r. będą rozpatrywane jako publikacje post-conference.
Liczba miejsc przeznaczonych na publikacje jest ograniczona, dlatego zachęcamy do możliwie wczesnego zgłaszania artykułów.
Koszty publikacji pokrywają Autorzy.
Miejsce Konferencji
Rejestracja
Rejestracja jest otwarta dla inżynierów, naukowców, studentów i praktyków zainteresowanych trakcją elektryczną i elektromobilnością. Uczestnicy będą mogli skorzystać z wycieczek technicznych, sesji networkingowych oraz warsztatów prowadzonych przez ekspertów z branży. Konferencja odbędzie się w Krakowie, który ze swoim bogatym dziedzictwem kulturowym i dynamiczną infrastrukturą, stanowi doskonałe tło dla wymiany wiedzy i współpracy.
Aby zarejestrować się na Konferencję prosimy o uzupełnienie formularza, który znajduje się na stronie:
Opłaty

- Podane kwoty są zwolnione z podatku VAT.
- Podane kwoty nie uwzględniają kosztów zakwaterowania
Poniżej dane do przelewu za uczestnictwo w Konferencji SEMTRAK 2026:
Politechnika Krakowska, ul. Warszawska 24 31-155 Kraków
Nr konta: 09 2490 0005 0000 4600 1012 1826 – Alior Bank SA
Tytuł przelewu: (Imię i Nazwisko uczestnika) Konferencja SEMTRAK 2026
Poprzednia edycja
Konferencja SEMTRAK 2025 odbyła się w dniach 22–24 października 2025 r. w hotelu QUBUS w Krakowie.
Gościliśmy blisko 150 uczestników, przedstawicieli 45 przedsiębiorstw branżowych, 10 ośrodków naukowych i dydaktycznych oraz dwóch stowarzyszeń.
Wsparcie, jakie otrzymaliśmy od naszych partnerów, miało fundamentalne znaczenie dla zapewnienia wysokiego standardu merytorycznego i organizacyjnego Konferencji oraz stworzenia atmosfery sprzyjającej wymianie doświadczeń i integracji środowisk związanych z rozwojem elektromobilności oraz trakcji elektrycznej.
Kontakt
Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego
dr inż. Bartosz Woszczyna
tel: +48 512 291 382
e-mail: bartosz.woszczyna@pk.edu.pl
Przewodniczący Komitetu Naukowego
dr hab. inż. Maciej Sułowicz, prof. PK
tel: +48 501 269 914
e-mail: maciej.sulowicz@pk.edu.pl
Kontakt z organizatorami konferencji: semtrak@pk.edu.pl
Komitety
Komitet Naukowy
Przewodniczący:
dr hab. inż. Maciej Sułowicz, prof. PK – Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej, Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki – Dziekan
kontakt: maciej.sulowicz@pk.edu.pl
| dr hab. inż. Jakub Berrnatt, prof. ITG KOMAG | Zakład Systemów Mechatronicznych, Instytut Techniki Górniczej KOMAG |
| prof. dr hab. inż. Piotr Borkowski | Katedra Aparatów Elektrycznych, Politechnika Łódzka |
| dr hab. inż. Sławomir Cieślik, prof. PBŚ | Stowarzyszenie Elektryków Polskich, Prezes |
| dr inż. Rafał Cichy | Centrum Pojazdów Szynowych w Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny |
| dr hab. inż. Lucyna Domagała, prof. PK | Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Piotr Drozdowski, prof. PK | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Zbigniew Goryca, prof. PŚk | Wydział Elektrotechniki Automatyki i Informatyki, Politechnika Świętokrzyska |
| prof. dr hab. inż. Adam Jagiełło | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| prof. dr hab. inż. Krzysztof Kluszczyński | Katedra Infotroniki i Cyberbezpieczeństwa, Politechnika Krakowska |
| prof. dr hab. inż. Marek Kozień | Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Barbara Kulesz, prof. PŚ | Zespół Maszyn Elektrycznych i Inżynierii Elektrycznej w Transporcie, Politechnika Śląska |
| dr hab. inż. Mirosław Lewandowski, prof. PW | Instytut Elektroenergetyki, Politechnika Warszawska |
| dr hab. inż. Tadeusz Maciołek, prof. PW | Instytut Elektroenergetyki, Politechnika Warszawska |
| mgr inż. Józefa Majerczak | Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Prezes |
| dr hab. inż. Piotr Małka, prof. PK | Katedra Infotroniki i Cyberbezpieczeństwa, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Witold Mazgaj, prof. PK | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| dr inż. Piotr Michalak | Sekcja Rozwoju Pojazdów Szynowych , Centrum Pojazdów Szynowych w Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny |
| dr inż. Jacek Paś | Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Prezes |
| dr hab. inż. Marek Pawlik, prof. IK | Instytut Kolejnictwa, Z-ca Dyrektora ds. Interoperacyjności Kolei |
| dr hab. inż. Dariusz Prostański, prof. ITG KOMAG | Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Dyrektor |
| dr hab. inż. Grzegorz Skarpetowski | DIMOPEQ.GmbH, Szwajcaria |
| dr hab. inż. Robert Sałat, prof. PK | Katedra Infotroniki i Cyberbezpieczeństwa, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Jacek Skibicki, prof. PG | Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu, Politechnika Gdańska |
| prof. dr hab. inż. Tadeusz Sobczyk | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| prof. dr hab. inż. Adam Szeląg | Instytut Elektroenergetyki, Politechnika Warszawska |
| dr hab. inż. Maciej Szkoda, prof. PK | Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Andrzej Szromba, prof. PK | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Łukasz Ścisło, prof. PK | Katedra Automatyki i Informatyki, Politechnika Krakowska |
| prof. dr hab. inż. Mirosław Wciślik | Katedra Automatyki i Informatyki, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Tomasz Węgiel, prof. PK | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Andrzej Wilk, prof. PG | Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu, Politechnika Gdańska |
| dr hab. inż. Krzysztof Tomczyk, prof. PK | Katedra Automatyki i Informatyki, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Piotr Kisielewski, prof. PK | Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów Szynowych i Transportu, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Damian Mazur, prof. PRz | Katedra Elektrotechniki i Podstaw Informatyki, Politechnika Rzeszowska |
| dr hab. inż. Dariusz Zieliński, prof. PL | Katedra Napędów i Maszyn Elektrycznych, Politechnika Lubelska |
| dr hab. inż. Dariusz Borkowski, prof. PK | Katedra Inżynierii Elektrycznej, Politechnika Krakowska |
| dr hab. inż. Valeriy Kuznetsov, prof. IK | Instytut Kolejnictwa |
Komitet Organizacyjny
Przewodniczący:
dr inż. Bartosz Woszczyna
kontakt: bartosz.woszczyna@pk.edu.pl
| dr inż. Wojciech Czuchra | |
| dr inż. Janusz Prusak | |
| dr inż. Karol Suchenia | |
| dr inż. Grzegorz Nowakowski | |
| mgr inż. Anna Łukasik | |
| mgr inż. Zuzanna Mielnik | |
| mgr Beata Olszowska | |
| mgr inż. Marek Popczyk | |
| mgr inż. Jakub Zielonka |